DJI Mavic Air anmeldelse: Bærbar drone pakker en kraftig slag

Hvorfor kan du stole på

- Etter å ha sluppet Mavic Pro - en drone for forbrukere som ønsker noe lett å ha med seg, med en båtmengde med funksjoner å starte opp - var det vanskelig å se hvor DJI skulle gå videre. Svaret er den enda mindre og tilsynelatende like dyktige Mavic Air.

hvilke xbox 360 -spill som fungerer på xbox one s

Etter Airs kunngjøring var det en viss debatt om hvor denne nye dronen slisset inn i selskapets line-up. Er det en kraftigere gnist eller en mindre kraftig Mavic Pro ? Svaret ligger, som du forventer, et sted i mellom de to (spoiler: det er litt nærmere sistnevnte).

Spark Pro eller Mavic Lite?

  • 168 x 83 x 49 mm (brettet)
  • 168 x 184 x 64 mm (utbrettet)
  • 430 gram

Med den halvharde esken som er pakket ut og åpnet, får du en god følelse av den kompakte naturen til denne dronen. I sitt tilfelle tar det opp om samme plass som et par Bose -hodetelefoner kan . Brettet passer dronen komfortabelt i en hånd.



Når den er brettet, er luften teknisk mindre enn gnisten. Sistnevnte har stive armer som imidlertid ikke kan kollapse, noe som gjør Airs sammenleggbare natur til en av hovedattraksjonene. Armene bretter seg veldig pent og presist inn, ved ganske enkelt å trekke dem mot eller bort fra kroppen, mens bakarmene svinger opp og rundt.

For å ta video er det et hovedkamera, som er montert foran på et 3-akset gimbalsystem. Når kameraet er stuvet, er det beskyttet av et avtagbart plastdeksel som holder det sikkert på plass, og sikrer at det ikke kan bevege seg for mye.

I tillegg til hindringssensorene på forsiden og baksiden, er det det vanlige utvalget av lys som lyser gult, rødt eller grønt avhengig av en rekke faktorer - for eksempel om dronen er koblet til fjernkontrollen, eller om den er klar til å fly .

Øverst på flyet har en attraktiv kantet estetikk, som umiddelbart gjør det mer førsteklasses enn den vanlige Spark-finishen, og noe mer moderne enn Mavic Pro.

DJI Mavic Air image 8

Så mye oppmerksomhet på detaljer har gått for å gjøre Air til en plasseffektiv drone. Fra foldbare vinger, til kamerafeste og batteri, den er vakkert kompakt og lett å bære rundt.

Kontroller

  • Fysisk fjernkontroll, smarttelefon nødvendig
  • 720p videostrøm
  • SmartCapture -bevegelser

Som alltid med DJI er det noen forskjellige måter å kontrollere Mavic Air på, den beste måten er med den medfølgende fjernkontrollen. I likhet med selve dronen, er den designet for å være sammenleggbar og kompakt, uten å spare på opplevelsen.

Kontrollantennene brettes inn, det samme gjør smarttelefonen som holder armene nederst og skjuler også fjernkontrollens joysticks. Igjen, dette er en stor attraksjon. Uten at joystickene stikker permanent ut, er det lettere å sette fjernkontrollen i en lomme.

I likhet med tidligere fjernkontroller, tar tillegg av en smarttelefon seg av live videostrømmen (for iPhone eller Android). Selvfølgelig må du laste ned DJI Go -appen fra App Store eller Play Store, som er gratis og enkel.

smertefullt vil du heller

Med appen lastet og drone/kontrolleren slått på og tilkoblet, kan du bruke enkle ikoner på skjermen for start. Hvis du velger alternativet for å registrere en presis hjemmeposisjon, betyr det at dronen nøyaktig vil komme tilbake til noen få centimeter fra der den tok av når du til slutt satte den til å returnere hjem.

De som er kjent med droneflyging vil bli kjent med luftkontrollens styrespakoppsett: venstre pinne brukes for økt/synkende høyde, og for å rotere/endre vinkel; høyre er joysticken for å bevege seg fremover, bakover, venstre og høyre.

I likhet med Mavic Pro kan du styre Air bare med telefonen (via Wi-Fi Direct), minus den medfølgende kontrolleren. Imidlertid vil du ikke få lang rekkevidde eller respons på fjernkontrollen, så det er ikke til stor nytte. På samme måte kan du kontrollere den ved hjelp av håndbevegelser - men disse er ikke like pålitelige eller responsive som den fysiske fjernkontrollen.

Funksjoner og ytelse

  • Motstår vind opptil 22 km / t
  • 8 GB innebygd lagring, microSD-spor
  • 3-veis hindring av hindringer
  • Idrettsmodus opptil 42 km / t

En ting som lenge har vært imponerende om DJIs flygende enheter er deres arsenal av høyteknologiske funksjoner. Enten det er et hinder-unngå-system, hjem-til-hjem-funksjonen eller en rekke forhåndsprogrammerte fly- og fangstmoduser, det er så mye å sette tennene i. Denne listen vokste til og med litt med Mavic Air.

Et av de mest rosverdige nye tilskuddene er det avanserte hindringshindringssystemet. Snarere enn at dronen bare stopper når den oppdager en hindring foran den, manøvrerer den rundt den mens den fortsetter på samme vei. Vi testet det et par ganger, flygende lavt til bakken i nærheten av steiner og lange siv, og det er veldig interessant å se luften gjøre små bevegelser i flyturen.

Quick Shot er utvilsomt en av de store grunnene til å kjøpe Mavic Air også. Med bare noen få trykk på den tilkoblede smarttelefonskjermen kan du få et forhåndsprogrammert filmopptak med fokus på én person i rammen. Det finnes også en rekke forskjellige moduser: Dronie, Boomerang og Asteroid. De beste dronene 2021: Topprangerte quadcoptere å kjøpe, uansett budsjett AvCam Bunton· 31. august 2021

Dronie holder låst motivet mens det flyr bakover og oppover.

Boomerang gjør det du tror det kan: starter i en posisjon, låses på motivene, går deretter opp og rundt dem, senker farten på toppen av buen, kommer deretter tilbake igjen og utfører en svingende 360-graders bane. Den eneste gangen det ble litt ristet, var når det ble testet under kraftig vind.

Asteroiden er like imponerende, men krever litt tålmodighet. I denne modusen flyr dronen oppover og bakover, går mye høyere enn i Dronie-modus, for å skyte opptak fra fugleperspektiv og omdanne den til en miniatyr planetlignende visning. Når dronen når sitt høyeste punkt, tar det litt tid å ta et fullstendig panoramaskudd, men sluttresultatet er verdt ventetiden.

ActiveTrack, som lar deg tegne en firkant rundt motivet på skjermen for å opprettholde fokus, høres bra ut - men var en av de mer upålitelige funksjonene i testene våre. Dessverre, uansett lysforhold eller hvor nær eller langt dronen var fra motivet, så det ut til at ActiveTrack mistet det den sporet i løpet av få sekunder. Enten vi valgte sporet eller profilen - som forteller dronen om å følge bak eller ved siden av motivet - ble dronen i praktisk talt stasjonær posisjon de fleste ganger. Det var mildt sagt skuffende.

Et annet lite problem vi hadde var med kameraet gimbal. Av og til ville det fortelle oss at gimbalmotoren var overbelastet, og vi klarte ikke å kontrollere kameraets vinkel/retning. Det betydde enten å lande, slå den av og på igjen, eller velge en annen opptaksmodus for å se om det ville oppdatere det noe.

DJI Mavic Air image 6

Vinden vi testet luften i var sterk nok til at den satte i gang det røde varselet og fortalte oss at vinden var for sterk. Det var hatt-nesten-blåst-av-hodet sterkt. Det var heller ikke en jevn vind, vi testet den på en kystlinje, på høyt terreng nær en vik, hvor retningen og styrken endret seg jevnlig.

Likevel håndterte Air disse strålende forholdene veldig bra. På grunn av hvor liten den er, må den imidlertid jobbe hardt for å holde seg relativt stabil - den håndterer ikke vinden like lett som noen av de større dronene, som Phantom 4 Pro.

hva er amazon echo?

Mens du brukte Quick Shot -moduser i disse vindkastene, var resultatene også rystende. Å filme manuelt, bare kontrollere med joysticks var litt jevnere, gitt at vi var i stand til å stabilisere det selv litt, holde bevegelsene sakte og jevn, mens dronen kjempet mot vinden.

Kamera

  • 12MP 1/2,3 tommer CMOS -sensor
  • f/2,8 blenderåpning
  • HDR stillbilder
  • 4K -video med 30 b / s
  • 3-akset gimbal

Kameraer i DJI -droner er i stand, men er ikke alltid perfekte. Mavic Air er ikke annerledes.

Du får ikke den samme kvalitetsvideoen eller stillbilder som du ville fått fra den imponerende 1-tommers Phantom 4 Pro-sensoren , men du får likevel attraktive resultater. Det er imidlertid noen mangler når du fotograferer i automatisk modus.

Kameraet er ofte tregt for å tilpasse eksponeringen til endrede lysforhold, som når solen kom ut bak en sky, eller når den gradvis beveger seg fra å peke mot himmelen og ned på bakken. Det er også lilla bluss fra direkte lyskilder.

Trykk på den kontrollerbaserte smarttelefonskjermen bør gi automatisk fokus og eksponeringsjustering, men ofte reagerte den ikke, noe som resulterte i opptak som enten var over- eller undereksponert.

Når kameraet gjorde det riktig, kunne opptakene se overmettede ut, slik at fargene virket nesten hyper-virkelige, som en tegneserie. Blå himmel var altfor blå, grønt gress altfor levende. Denne typen resultater var imidlertid ikke konstant - men det skjedde en eller to ganger.

Som alt høres ganske kritisk ut. Men det handler mer om å balansere forventninger, ettersom luften ikke dingler en pro-spec DSLR fra sin lille og lette kropp. Bortsett fra disse merkelige anledningene, som beskrevet, ser stillbilder og video generelt bra ut når de vises på en egen skjerm. Legg til den riktige typen jevne, kontrollerte bevegelser, så er det mulig å ta noen proffsete luftbilder.

Mavic Air Camera Prøver bilde 3

Pluss at Air har en mengde nye opptaksalternativer - som 32MP 180 -graders panoramaer og 120fps slowmotion -video (blant annet) - noe som gjør det til et av de mest allsidige quadcopter -kameraene som finnes.

Batteritid

  • 2.375mAh batteri
  • Opptil 21 minutter flytid

Normalt når en DJI gir et batteriestimat, og sier at dronen kan vare en gitt tid før batteriet er tomt, kan du normalt barbere deg 10-20 prosent av dette tilbudet.

I testingen vår - som aldri var under helt stille forhold - klarte vi rundt 18-19 minutter flytid før batteriet var fullstendig tømt, og holdt den spådommen sann.

Det er imidlertid fortsatt bra, spesielt i vindfulle forhold. Og hvis du vil ha mer, så kjøp en kombinasjon med to ekstra batterier for nok juice til å fly i nesten en time.

Kjennelse

Mavic Air er lett en av de mest imponerende dronene til nå. Den er liten, kraftig, funksjonsrik og bærbar. Dessuten varer batteriene langt lengre enn den mindre Spark, og tilbyr rundt 20 minutters flytid under ikke altfor stappfulle forhold.

Det er ikke helt perfekt, skjønt. Kamerakvaliteten er ikke like profesjonell som Phantom 4 Pro. Og i vår Air -prøve fungerte ActiveTrack -sporing ikke bra i det hele tatt, noe som var synd.

enkle trivia -spørsmål for eldre

Så tilbake til det opprinnelige spørsmålet: Air, Spark eller Pro? Vel, Air er så mye kraftigere enn Spark, men likevel rimeligere og mer bærbar enn Pro. I hovedsak nærmer det seg 'Pro mini' -området. Noe som faktisk er veldig bra.

Interessante Artikler